I sistemi di ritenuta salvano la vita
In Svizzera si verificano ogni anno numerosi infortuni a causa del rovesciamento dei carrelli elevatori. Se manca il dispositivo di ritenuta che impedisce la proiezione dell’operatore fuori dal carrello, questi infortuni hanno spesso gravi conseguenze. I sistemi di ritenuta come cinture di sicurezza, cabine o barriere laterali salvano la vita e sono quindi obbligatori sui carrelli elevatori con forche a sbalzo e su quelli con forche laterali fino a 10 tonnellate di portata. I carrelli vecchi non dotati di sistemi di ritenuta devono essere adeguati.
Dal 1°gennaio 2004, durante le visite nelle aziende, gli organi di vigilanza per lasicurezza sul lavoro (Suva, cantoni, SECO) controlleranno i carrelli elevatori con forche a sbalzo e quelli con forche laterali fino a 10 tonnellate di portata e, se necessario, richiederanno di dotare i veicoli di sistemi di ritenuta.
Carrello elevatore con forche a sbalzo
Carrello elevatore con forche laterali
Altre informazioni:
- Natura e frequenza degli infortuni
- Regolamento per carrelli elevatori messi in circolazione dopo l’1.1.1997
- Adeguamento dei carrelli elevatori messi in circolazione prima dell’1.1.1997
- Come scegliere il sistema di ritenuta corretto?
- Vantaggi e limiti dei diversi sistemi di ritenuta
- I sistemi di ritenuta in dotazione devono essere usati?
- Costruttori/fornitori di sistemi di ritenuta del conducente
Stampa l'intero documento (PDF, 163 KB)- Video sui sistemi di ritenuta
- Ulteriori informazioni sui carrelli elevatori
Bibliografia
Sicherheit für den Fahrer. Ein praktischer Leitfaden zur Nachrüstung von Gabelstaplern mit Fahrerschutzsystemen. ISBN 3-935197-12-8.
Editore Dr. Ingo Resch GmbH (www.resch-verlag.com).
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