Comodi e sicuri al volante

Bequem und sicher am Steuer - In 10 Schritten den Fahrersitz optimal einstellen.Fahrersitz; lachende Frau; Lastwagen; Steuerrad; Lenkrad; sitzen

Comodi e sicuri al volante! Come regolare in modo ottimale il sedile del guidatore in 10 passi

Un conducente di autocarri, bus, pullman, macchine edili, autofurgoni ecc. trascorre molto tempo seduto al volante.
Un buon sedile correttamente regolato offre numerosi vantaggi: oltre a prevenire contratture ed eventuali disturbi causati da una scorretta postura, ritarda l'affaticamento.
Se non conoscete ancora tutte le possibilità per regolare il sedile, questo manuale di istruzioni può fornirvi un valido aiuto. Una volta apprese le varie funzioni, potrete regolare il sedile in modo ottimale.
Non regolate mai il sedile mentre state guidando.
In caso di viaggi lunghi è bene cambiare leggermente postura e allungare la schiena. Per risultati ancora migliori, provate a svolgere i nostri esercizi di compensazione «Pause dinamiche» (cfr. link in fondo).

Con questi 10 passi potrete regolare in modo ottimale il sedile del guidatore

1. Posizione di base

Sedersi il più possibile indietro, in modo tale che il fondoschiena e la schiena siano appoggiati allo schienale. Il bordo del sedile non deve premere dietro il ginocchio o contro la gamba. Se si sente premere, spostare il sedile in avanti o indietro.

2. Distanza dai pedali

Spostare il sedile in avanti o indietro in modo tale che sia possibile frenare a fondo senza distendere completamente la gamba.

3. Altezza del sedile

I talloni devono stare a contatto con il pavimento, mentre le cosce poggiano sul sedile. Deve essere garantita una visuale libera verso l'esterno.

4. Inclinazione del sedile

Per viaggi lunghi, regolare il sedile in modo che sia inclinato leggermente all'indietro.

Per chi deve salire e scendere frequentemente dal veicolo o è di bassa statura è consigliabile tenere il sedile orizzontale o lievemente inclinato in avanti.

5. Schienale

Inclinare lo schienale leggermente all'indietro. L'angolo ottimale tra le cosce e il tronco è di circa 100 gradi. Evitare costrizioni nella zona addominale.

6. Supporto lombare

Regolare correttamente il supporto lombare in modo che non si crei né ipercifosi né iperlordosi. Il supporto deve trovarsi all'incirca all'altezza della vita.

7. Poggiatesta

Regolare il poggiatesta in modo tale che il bordo superiore si trovi all'altezza della sommità del capo. Se ciò non fosse possibile, si consiglia di utilizzare un copri poggiatesta. La distanza tra il capo e il poggiatesta non deve superare i 5 cm.

8. Volante

Regolare il volante in modo tale che, a braccio teso, la mano possa appoggiarsi al volante tra la punta delle dita e il polso, a seconda della lunghezza del braccio. Le spalle rimangono appoggiate allo schienale.*

Bequem und sicher am Steuer - In 10 Schritten den Fahrersitz optimal einstellen.Sicherheitsgurt; Rückspiegel; Lastwagen; Frau; sitzen

9. Cintura di sicurezza

Regolare l'altezza della cintura di sicurezza in modo tale che scorra a metà della spalla senza toccare il collo.

10. Specchio retrovisore

Deve essere possibile vedere comodamente la carreggiata alle proprie spalle, senza bisogno di spostarsi di lato o di allungarsi. Regolare lo specchio di accostamento verso l'esterno in modo tale che il parafango anteriore risulti appena visibile.

Bequem und sicher am Steuer - In 10 Schritten den Fahrersitz optimal einstellen.Fahrersitz; lachender Mann; Lastwagen; Steuerrad; Lenkrad; sitzen; Daumen hoch

Una regolazione corretta fa la differenza

Regolando correttamente il sedile, la cintura di sicurezza e gli specchi, restate in buona forma e di buon umore anche dopo un lungo viaggio.

* Se la posizione del volante non può essere modificata, oppure se siete di statura molto bassa o molto alta, potete adattare la distanza modificando leggermente l'inclinazione dello schienale.

Pause dinamiche

Mantenetevi in forma al volante con i nostri 10 esercizi di compensazione. Per maggiori informazioni consultate la pagina «Pause dinamiche».