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Dimensions sûres pour voies de circulation et rampes dans l’entreprise

Qu’il s’agisse de chariots élévateurs (gerbeurs), de wagons ferroviaires, de transpalettes ou de piétons: tous nécessitent des voies de circulation qui doivent satisfaire à des exigences minimales concernant la hauteur, la largeur, l’écart, l’inclinaison et les mesures de sécurité. À l’aide de ces informations, nous dimensionnons et construisons les voies de circulation, rampes et passages corrects.

Table des matières

En bref

Les voies de circulation à l’intérieur de l’entreprise ne doivent pas être trop étroites, ni pour les véhicules ni pour les piétons. Pour garantir une circulation sûre, les rampes et passages doivent être planifiés et équipés en conséquence.

Respectez par conséquent les points suivants:

  • Pour des raisons de sécurité, les dimensions des voies de circulation à l’intérieur de l’entreprise sont définies en fonction du volume du trafic, des véhicules utilisés et des marchandises transportées.
  • L’inclinaison des rampes d’accès ne doit pas excéder 10% si celles-ci sont destinées aux véhicules motorisés ou 5% si elles sont destinées aux véhicules mus à la main.
  • Un passage sûr par les portes et portails requiert une hauteur libre de 2,1 m. La largeur minimale des portes à un battant est de 0,90 m.

Les informations détaillées ci-dessous vous permettent de planifier correctement vos voies de circulation ou de les adapter ultérieurement.

Comment les dimensions des voies de circulation sont-elles définies?

Les grandeurs caractéristiques suivantes sont déterminantes:

  • le volume du trafic (véhicules, piétons). Aux endroits fortement fréquentés se produisent plus d’accidents - à moins que l’on prévoit plus de place et/ou que l’on réduise la vitesse de circulation.
  • les dimensions des plus grands véhicules utilisés dans l’enceinte de l’entreprise (gerbeurs, remorqueurs, etc.) ainsi que leurs rayons de braquage doivent être pris en compte lors de la construction des voies de circulation à l’intérieur de l’entreprise.
  • les dimensions des marchandises les plus volumineuses à transporter (pièces, caisses, machines, etc.) influencent également - dans la mesure où elles sont plus larges que la voie de circulation - les zones d’exploitation attenantes.

Grandeurs caractéristiques décisives pour différentes voies de circulation

Exigences de sécurité relatives aux portes et portails

Un passage sûr par les portes ou portails requiert une hauteur libre de 2,0 m. La largeur minimale pour les portes à un battant est de 0,90 m. Si la porte est en verre ou dans un matériau similaire, celui-ci doit être sécurisé afin que personne ne soit blessé en cas de casse.

Assurez-vous que les portes transparentes sont bien visibles (cf. ordonnance sur la prévention des accidents art. 15  , parois et portes en verre). De plus amples informations figurent dans l’ordonnance 4 relative à la loi fédérale sur le travail art. 10  (portes et sorties situées sur les voies d’évacuation) ainsi que dans le guide concernant les ordonnances 3 et 4  relatives à la loi fédérale sur le travail.

Rampes: inclinaison, glissières et mains courantes

Que l’on monte ou descende une rampe avec un gerbeur motorisé ou un transpalette mu à la main fait une différence. Réalisez l’inclinaison en fonction des consignes ci-dessous afin d’éviter les accidents.

Inclinaison adaptée en pourcentage

L’inclinaison maximale des rampes varie: elle dépend du type de véhicules et des chargements. Pour les véhicules motorisés, elle s’élève à 10% maximum; pour les engins manuels à 5%.

Véhicules mus à la main (la charge ne doit pas être supérieure à 1000 kg) Pente en %
Charges jusqu’à 1000 kg max. 1%
Charges légères 2 - 4%
Maximum 5%
Véhicules motorisés
Rampes utilisées fréquemment 7%
Maximum 10%

Glissières et mains courantes

Les glissières et mains courantes assurent une meilleure sécurité sur les rampes. Pour éviter les chutes, vous pouvez pourvoir les rampes d’accès d’un revêtement antidérapant.

Une rampe longe un bâtiment. Une bande jaune côté bâtiment qui représente le revêtement antidérapant suit la rampe. Un garde-corps avec main courante se trouve sur le côté extérieur de la rampe.

Les glissières et mains courantes améliorent la sécurité des rampes.

Les rampes d’accès doivent être dotées, si possible, d’un revêtement antidérapant (jaune ici).

Téléchargements et commandes

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