Chaque année, environ six collaborateurs d’entreprises de transports routiers perdent la vie au travail, et une quarantaine d’autres deviennent invalides.
Les principaux risques sont les suivants:
Les deux tiers de ces accidents impliquent des véhicules motorisés tels que des camions, des camionnettes, des bus, des chariots élévateurs ou des chariots électriques à timon.
Les intempéries (neige, verglas, brouillard, etc.) jouent en outre un rôle déterminant dans un cinquième de ces accidents graves.
La branche des transports routiers regroupe les entreprises dont l’activité principale consiste à transporter des marchandises ou des personnes par la route.
Cela inclut non seulement le transport classique de marchandises dans des poids lourds (camions fourgon, réservoirs, citernes, camions bennes, porte bennes, malaxeurs à béton, etc.), mais aussi les activités suivantes:
La branche des chemins de fer est exposée à de graves dangers et à des accidents aux causes diverses.
Les risques sont démultipliés dès lors que l’exploitation est interrompue à la suite d’un dysfonctionnement et qu’elle doit être rétablie aussi rapidement que possible: dans ces cas-là, l’organisation du travail passe alors souvent au second plan.
Chaque année, trois à quatre travailleurs de cette branche perdent la vie au travail, et d’autres deviennent invalides. Or, chacun devrait pouvoir rentrer chez soi en bonne santé après le travail. Il est donc impératif de respecter systématiquement les règles de sécurité applicables à votre entreprise et de garantir une parfaite sécurité au travail.
Les principaux risques sont les suivants:
La branche des chemins de fer est exposée à de graves dangers et à des accidents aux causes diverses.
Les risques sont démultipliés dès lors que l’exploitation est interrompue à la suite d’un dysfonctionnement et qu’elle doit être rétablie aussi rapidement que possible: dans ces cas-là, l’organisation du travail passe alors souvent au second plan.
Chaque année, trois à quatre travailleurs de cette branche perdent la vie au travail, et d’autres deviennent invalides. Or, chacun devrait pouvoir rentrer chez soi en bonne santé après le travail. Il est donc impératif de respecter systématiquement les règles de sécurité applicables à votre entreprise et de garantir une parfaite sécurité au travail.
Les principaux risques sont les suivants:
Les statistiques sont éloquentes: la branche des remontées mécaniques enregistre chaque année un accident professionnel mortel et quatre accidents gravement invalidants.
Nul n’est à l’abri d’un accident, même les pros! Il est donc essentiel de se remémorer régulièrement les principales règles de sécurité et de les appliquer systématiquement.
La branche du transport aérien et de l’entretien d’aéronefs regroupe les entreprises qui transportent des personnes ou du matériel par les airs ou permettent l’exploitation de ces véhicules. Le transport peut avoir lieu à l’aide d’avions ou d’hélicoptères.
Les principales activités exercées dans ce cadre sont les suivantes:
Dans la branche du transport aérien en général, les principaux risques sont les suivants:
Comparativement à l’ensemble des entreprises assurées auprès de la Suva, la branche du transport aérien et de l’entretien d’aéronefs est relativement sûre. Elle reste toutefois le théâtre de nombreux accidents, dont certains particulièrement graves voire mortels.
Le transport de charges à l’élingue, notamment, présente de nombreux dangers. Même s’il occasionne relativement rarement des accidents, les conséquences de ceux-ci sont souvent graves. Il peut en effet arriver qu’une charge se décroche ou que les tourbillons générés par le rotor de l’hélicoptère provoquent la projection d’objets ou le renversement de conteneurs insuffisamment sécurisés. Le document «Neuf règles vitales pour le personnel au sol des aires de manœuvre d’hélicoptères» a par conséquent été élaboré pour rendre ces travaux plus sûrs.
Le transport à l’élingue s’accompagne en particulier des risques suivants:
Afin de prévenir de graves accidents, vous devez respecter les règles de sécurité et les règles vitales pour le personnel au sol des aires de manoeuvre d'hélicoptères et identifier les dangers liés au transport aérien et à l’entretien d’aéronefs.
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