Bike to Work: consigli per andare al lavoro in bici in tutta sicurezza
Bike to Work è la è la campagna più grande della Svizzera per la promozione della salute e dell’uso della bicicletta. Anche nel 2026 oltre 100 000 ciclisti parteciperanno alla Team challenge recandosi al lavoro in bicicletta. Oltre allo spirito di squadra, incentivano a partecipare gioia e forma fisica. I partecipanti percorrono milioni di chilometri pedalando, sulle piste ciclabili e sulle strade. La Suva sostiene Bike to Work con consigli di sicurezza per il tragitto casa-lavoro.
Indice
L'essenziale in breve
L’iniziativa Bike to Work promuove l’uso della bici nella vita di tutti i giorni: in modo sicuro, sano e in team.
- Bike to Work è la campagna più grande della Svizzera per la promozione della salute e dell’uso della bicicletta.
- Anche nel 2026 oltre 100 000 persone si recheranno al lavoro in bici in team.
- L’iniziativa punta sullo spirito di squadra, la gioia, la forma fisica e la mobilità sostenibile.
Scoprite di più sull’iniziativa Bike to Work.
Controlla la tua bici: copertoni e freni
Prima di partecipare a Bike to Work, controlla i copertoni e i freni. Dopodiché, fai un breve giro in bici su un percorso noto.
Copertoni: se vedi delle fessure sui fianchi o dei punti raschiati sui copertoni, procedi alla sostituzione degli stessi. Il profilo è a posto? Controlla la pressione. Meno aria c’è, maggiore è la stabilità della ruota. Più aria c’è, minore è lo sforzo che dovrai fare. Sul copertone la pressione consigliata è solitamente indicata in bar. Mountain bike: da 1,8 a 2,0 bar, bici da turismo da 3,5 a 5,5 bar, bici da sterrato da 2,0 a 4,0 bar, bici da corsa da 6,0 a 8,0 bar.
Freni: usa una torcia per controllare le pastiglie dei freni. Se sono più sottili di 1 millimetro, sostituisci le ganasce dei freni. Anche i classici freni sul cerchione devono essere abbastanza spessi. Fai una prova sollevando la ruota, facendola girare con forza e tirando la leva del freno. Se i freni funzionano, la ruota si ferma rapidamente e silenziosamente. Se la ruota scricchiola, prendi uno straccio e dell’alcool e pulisci i dischi o i cerchioni.
Consigliamo: Check up bici eseguito da un professionista.
Pianifica il tuo percorso
Se non hai mai usato la bici per recarti al lavoro, utilizza un pianificatore di percorsi ciclabili. È possibile che il percorso diretto sulla mappa non sia la scelta migliore. Dovresti evitare le strade principali, non salire sul marciapiede, e fermarti davanti alle strisce pedonali. Strade secondarie, piste ciclabili o strade sterrate sono le alternative migliori per il tuo percorso.
Su Internet trovi svariati programmi gratuiti che calcolano il percorso, per esempio Google Maps o Veloland su SvizzeraMobile
Consigliamo di scegliere piste ciclabili oppure strade di quartiere e secondarie.
Metti il casco!
Quando inforchi la bicicletta o l’e-bike, indossa il casco proprio come quando vai a sciare. Se non ce l’hai, procuratene uno.
Consiglio: Acquista il casco per bici in un negozio di articoli sportivi o in un negozio specializzato. La tua testa ti ringrazia.
Renditi visibile
Affinché tutti i pedoni e gli automobilisti ti vedano, renditi visibile. Il fanale sulla bicicletta è obbligatorio e l’abbigliamento riflettente aiuta sia di giorno che di notte.
Consigliamo di indossare un giubbino ad alta visibilità per una maggiore visibilità in bici.
Svoltare a sinistra e circolare nelle rotonde in sicurezza
Svolta a sinistrare è una piccola sfida per chi va in bici. Guarda dietro di te, segnala la svolta con la mano sinistra, impegna la corsia, svolta senza tagliare la curva.
Nella rotonda, circola al centro, in modo da essere visibile.
Consigliamo a tutti i ciclisti di pedalare con prudenza. Mostra dove vuoi andare. Non distrarti e cerca il contatto visivo con gli altri utenti della strada.
Utilizza le zone d’attesa ed evita l’angolo cieco
Nelle grandi città come Zurigo, Lucerna o Basilea, prima di incroci molto trafficati c’è la zona di attesa sicura per ciclisti. Raggiungi la zona di attesa e posizionati davanti alle auto ferme al semaforo. Evita assolutamente di posizionarti nell’angolo cieco di mezzi pesanti e autobus. Capitano spesso infortuni perché gli autisti non ti vedono mentre svolti a destra.
Consigliamo di non fermarsi vicino ai camion negli incroci. Rimani dietro il camion o spostati in avanti nella zona di attesa.
Attenzione: dooring
Se percorri strade di quartiere, mantieniti ad almeno un metro di distanza dalle auto parcheggiate longitudinalmente. Infatti se la portiera di un’auto si apre inaspettatamente e stai pedalando ad alta velocità, le cose possono finire male. Se quando vai in bici nel quartiere mantieni la distanza di sicurezza, non entri nella zona di dooring. Questo ti protegge dagli infortuni da dooring.
Si consiglia di mantenere almeno un metro di distanza dalle auto parcheggiate longitudinalmente.